Ce qui se prépare • chiffres • impacts • comment agir
À Fillinges, de plus en plus d'habitants ont le désagréable sentiment d'être mis devant le fait accompli... Les décisions d'urbanisme tombent, les grues arrivent, et on nous explique après coup que tout est « normal ».
Parmi les nombreux logements qui voient le jour en ce moment figurent ceux du permis de construire accordé du côté de Dessous-Soly, au lieu-dit « Sur le Rocher ». Un projet titanesque qui détruirait le peu d'espace vert qu'il reste dans le secteur et imposerait un vis-à-vis monumental à des riverains qui ont pourtant jadis payé le prix fort pour bâtir une maison dont la valeur est aujourd'hui menacée.
Ce projet change durablement le visage du quartier, sans retour possible. Les décisions de cette envergure ne devraient pas être prises sans concertation préalable des citoyens.
Les décisions unilatérales doivent cesser au plus vite... Avant que notre village ne perde le peu d'âme qu'il lui reste :
354 places de parking dans une commune d'environ 3'600 habitants ?
354 voitures de plus sur une route que beaucoup jugent déjà saturée et accidentogène ?
354 voitures de plus qui vont frôler chaque jour nos enfants, alors qu'ils n'ont actuellement même pas de trottoir pour se rendre à leur arrêt de bus en sécurité ?
Ce n'est pas une « vue de l'esprit », mais bien le quotidien des Fillingeois : Ce sont nos enfants, nos nuisances visuelles et auditives, et nos insupportables bouchons qui vont encore empirer...
La commune accepte une augmentation considérable du trafic là où les chemins de nos enfants ne sont déjà pas sécurisés aujourd'hui... Sans trottoirs ni aménagements, chaque voiture en plus pèse sur les piétons, les vélos, les arrêts de bus, et les carrefours déjà compliqués.
Le peu qu'il en reste est sur le point de disparaître à Soly... Moins de respiration, moins de fraîcheur, moins de nature. Notre village qui respire devient une banlieue qui s'étire.
Quand on parle de « densification », il s'agit de murs à quelques mètres, de balcons qui donnent sur nos terrasses, d'un vis-à-vis très important, de nuisances sonores, et de la vue de nos montagnes qui disparaît.
Ce vaste projet, avec peu de surface perméable, augmente le ruissellement des eaux sur les parcelles basses, et donc le risque d'inondation.
La fragmentation de l'espace, au détriment des habitats naturels, nuit aux populations animales et végétales, ce qui in-fine réduit d'autant le stockage du carbone et la régulation du climat.
Pourquoi autant de souplesse pour un opérateur privé alors que les habitants se voient refuser des projets bien plus modestes ?
Pourquoi la demande de permis d'aménagement du 21.09.2015, qui prévoyait 8 villas sur la partie supérieure du champ et qui aurait de ce fait été bien plus indiqué comme prolongement de ce quartier résidentiel, a-t-elle été rejetée ?
Reconstitution des multiples rebondissements de ce gigantesque projet, pour une transparence totale de l'affaire :
Le permis de construire initial (PC 074 128 21 A1030) a été accordé à Me Adrien ADAM le 5 août 2021, qui n'a jamais voulu négocier les modalités du projets avec les riverains...
Voici quelques extraits du dossier consultable en mairie, utilisé ici à des fins d'information citoyenne et de débat public :
Un jugement a été rendu en première instance par le Tribunal Administratif de Grenoble le 8 juin 2023, à l'issue duquel le permis a été annulé partiellement pour cause d'illégalité portant sur le stationnement. La décision étant publique, elle vous est intégralement présentée ici.
N'étant pas satisfaits du jugement en première instance, les riverains ont porté l'affaire devant le Conseil d'Etat.
Le promoteur initial, Me ADAM, a renoncé à la réalisation du projet à l'issue du tribunal de 1ère instance. Le permis de construire a été transféré à un nouveau promoteur, SPIRIT IMMOBILIER, le 17 septembre 2024. Dans ce nouveau contexte, des échanges ont pu être engagés avec le repreneur... Et des accords de principe ont vu le jour afin de limiter le vis-à-vis sur les terrasses et/ou piscines des riverains, notamment :
Voici quelques extraits du dossier consultable en mairie, qui attestent de la réalité des faits et corroborent l'existence d'un protocole qui était alors sur le point d'être ratifié :
Après une période prolongée sans communication du nouveau promoteur, et alors même que des accords de principe étaient en voie de finalisation, le projet a connu un revirement brutal. Selon SPIRIT IMMOBILIER, la mairie de Fillinges n'aurait finalement pas validé la demande de modification du permis de construire déposée dans le cadre des discussions engagées.
Les documents consultables en mairie, notamment le permis de construire modifié (PC 074 128 21 A1030 M03), illustrent clairement ce retournement. Les modifications finalement retenues se limitent à l'ajout de 41 places de stationnement en sous-sol et au reclassement de 44 logements en logement social (9 en LLS, 15 en BRS et 20 en LLI), sans reprise des ajustements négociés visant à réduire les impacts pour les riverains :
La mobilisation citoyenne ne s'arrête pas à l'information. Soyez nombreux à signer la pétition et à la propager sur vos réseaux sociaux. Chaque voix compte.
L'union fait la force. Faites circuler cette page à vos contacts via WhatsApp ou par email.
Le projet colossal de Soly n'est pas la seule hérésie architecturale. Réagissez également à l'initiative citoyenne qui s'oppose au projet sur le chemin des Pendants.
Les décisions d'urbanisme engagent notre cadre de vie pour des décennies et mériteraient un débat public. Il est temps de rééquilibrer le pouvoir et de prendre en considération l'avis des citoyens... Alors votez massivement aux élections municipales du 15 et du 22 mars 2026.